Meilleurs cavaliers Allemans e.a.comfortablement sur la route avec des Sirius Trailers: Dressurstall Isabell Werth (Champion Olympique) | Dressurstall Helen Langehanenberg (Médaille Olympique) | Dressurstall Lisa Müller (Grand Prix) | Dressurstall Klaus Balkenhol (Champion Olympique) | Dressurstall Klaus Husenbeth (Wereldkampioen) | Dressurstall Johann Hinnemann (Wereldkampioen) | Dressurstall Wolfram Wittig (Grand Prix) | Dressurstall Beatrice Buchwald (Grand Prix) | Sandra Auffahrt (Champion olympique de la polyvalance) | Stall Otto Becker (Champion Olympique) | Stall Ulrich Kirchhoff (Champion Olympique) | Stall Holger Wulschner (Champion Derby) | Stall Kurt Gravemeier (Cavalier Nations Cup) | Stall Tjark + Björn Nagel (Cavalier Nations Cup) | Stall Peter + Thomas Weinberg (Cavalier Nations Cup) | Stall Lutz Gripshöver (Cavalier Nations Cup) | Stall Gut Berl | Westfälisches Pferdestammbuch | Hengsthaltung Holkenbrink | u.v.m.

Conditions de garantie et entretien des vans Sirius

➊ Achat et enregistrement

Nous vous félicitons avec l’achat de votre van Sirius. Vous avez fait le choix d’un produit de la meilleure qualité, qui vous garantit la sécurité, la durabilité, la facilité d’emploi et le design. Afin de pouvoir vous donner 5 ans de garantie (* 2 ans de Garantie sür vans à chevaux en bois), nous avons besoin de vos coordonnées. Veuillez remplir la carte d’enregistrement et l’envoyer dans les quinze jours, avec votre facture d’achat, par e-mail à: Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser..

➋ Les produits Sirius et comment les reconnaître

Pour tous les vans Sirius, nous privilégions la sécurité, la durabilité, la facilité d’emploi et le design. Ce sont les valeurs clés qui distinguent Sirius. En outre, vous reconnaissez les vans Sirius grâce au système unique pont-porte. Avec ce système, vous disposez quotidiennement d’un van multifonctionnel.

➌ La sécurité

Votre sécurité et celle de vos chevaux et marchandises sont au cœur de la conception et du processus de production de nos remorques et vans. L’assemblage soigneux de votre van ou remorque est assuré par nos ouvriers hautement qualifiés.

  • Les meilleurs matériaux sont utilisés pour la construction des remorques et vans Sirius, pour vous assurer une durée de vie optimisée.
  • Les essieux de nos remorques et vans sont montés à la position idéale, juste après le milieu, sous le véhicule. Cette position assure la charge 
    d’appui naturelle de la remorque , pour la plus grande stabilité derrière le véhicule tracteur.
  • Les feux arrières , les catadioptres et les feux de positions sont tous montés conformément aux directives CE les plus récentes et doivent être bien visible à tout moment.

➍ Le contrôle

Chaque nouveau produit Sirius subit un contrôle complet à l’ usine, ainsi qu’auprès de l’organisme de contrôle du pays où il est vendu.

  • Aux Pays-Bas : Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW)
  • En Allemagne : Technische Überwachungs Verein (TÜV)
  • En Suisse : Bundesamt für Polizeiwesen
  • En France : Service des Mines
  • En Belgique : Ministère de la mobilité et du transport

La remorque ou le van ne sera admis sur la route qu’après approbation par ces organismes agréés.

➎ L’enregistrement

À partir du 1er avril 2015, les véhicules aux Pays-Bas ne pourront être inscrits que sur la base d’un Certificat de conformité (Certificaat van Overeenstemming, CvO) et non plus sur la base d’une approbation du type de véhicule. La nouvelle norme aux Pays-Bas sera le CvO numérique. À partir du 1er avril 2014, les fabricants pourront envoyer des CvO numériques au RDW. Le 1er octobre 2014, le nouveau règlement accéléré sera également disponible. Il permettra l’inscription d’un véhicule par l’industrie sur la base d’un CvO numérique. 

Nouvelle norme néerlandaise
L’inscription d’un véhicule sur la base d’un CvO numérique sera la nouvelle norme néerlandaise. Le CvO numérique correspond à l’arrivée de la nouvelle carte d’immatriculation. Un CvO numérique peut être intégré au chip de cette carte d’immatriculation. La numérisation répond également à la législation européenne. De cette façon, la demande d’immatriculation peut être accélérée et l’enregistrement a lieu sur la base des données réelles du véhicule.

Le certificat d’immatriculation
À partir du 1er janvier 2014, le RDW délivre des certificats d’immatriculation qui ont la taille d’une carte de crédit (et qu’on appelle aussi carte d’immatriculation). Cette carte contient les données du véhicule et du propriétaire. Elle est sécurisée par un code de neuf chiffres, le code nominatif du propriétaire. Ce code est nécessaire pour de nombreuses opérations autour de l’enregistrement d’un véhicule et doit de ce fait être gardé soigneusement. Les certificats d’immatriculation existants en papier restent valides. Jusqu’au 1er janvier 2019, le RDW délivre la nouvelle carte d’immatriculation à l’enregistrement de nouveaux véhicules, en cas de transfert ou le remplacement d’un certificat d’immatriculation (par exemple, en cas de perte ou de dégâts). Le certificat d’immatriculation néerlandais en papier, délivré avant le 1er janvier 2014, est officiellement composé de deux parties:

  1. Partie IA – Immatriculation du véhicule (appelée Partie I avant le 1er juin 2004) et Partie IB – Données du propriétaire (appelée Partie II avant le 1er juin 2004). Ces deux parties ensemble forment la totalité de la Partie I. Vous devez l’avoir avec vous si vous utilisez le véhicule sur une route publique.
  2. Partie II - Certificat de transfert (appellation avant le 1er juin 2014 : Certificat de transfert ou Copie partie III). Le Certificat du transfert est la partie du certificat d’immatriculation requise pour le transfert du certificat d’immatriculation. Vous devez garder cette partie soigneusement chez vous. 

En principe, le certificat d’immatriculation sous format carte remplace les parties IA et IB. Vous devez avoir cette carte d’immatriculation avec vous si vous utilisez le véhicule sur une route publique. Le code du propriétaire de 9 chiffres remplace le certificat de transfert. Vous devez garder cette partie chez vous.

➏ Avant de prendre le volant

En tant que propriétaire d’une remorque Sirius vous prenez la route en toute tranquillité, puisque vous avez acheté un produit de première qualité. Cependant, plusieurs points demandent votre attention.

  • Votre remorque doit toujours être équipée d’une plaque d’immatriculation officielle, bien lisible, conforme aux consignes en vigueur dans votre pays. La plaque doit être solidement fixée à l’arrière, de façon à ce que l’éclairage de la plaque l’éclaire intégralement.
  • Les réflecteurs doivent toujours être visibles. Également pendant le chargement et le déchargement.
  • Après env. 2000 km, vous devez resserrer les écrous des roues à 95 NM.

➐ Clauses de la garantie

Vous avez 5 ans de garantie sur votre remorque Sirius (à l’exception des vans à chevaux en bois qui sont garantis 2 ans), à partir de la date d’achat. Cependant, cette garantie est soumise à conditions.

  • Vous vous enregistrez comme l’acheteur de la remorque. Vous devez remplir la carte d’enregistrement fournie et l’envoyer dans les 15 jours après l’achat du van, avec la copie de votre preuve d’achat, par e-mail à : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. ou par courrier à : Sirius Trailers BV, Hatertseweg 1A, NL-6581 KD Malden, Pays-Bas.
  • Vous devez faire effectuer un entretien annuel chez un revendeur Sirius agréé. Celui-ci contrôle votre remorque à l’aide de la liste de contrôle officielle de Sirius. Il vous remettra la liste de contrôle comme preuve. Vous devez également le fournir, avec les éventuelles factures, en cas de demande de garantie.
  • Vous ne devez jamais transporter vos chevaux sans barre(s) de poitrail et de recul. Un cheval doit toujours rester enfermé pendant son séjour dans le van.

Exclusions de la garantie

  • Fissures et étoiles dans les parois latérales, le pont ou le toit en polyester
  • Vérins à gaz
  • Essieux (les 2 ans de garantie sont donnés par le fournisseur AL-KO)
  • Frein à inertie (les 2 ans de garantie sont donnés par le fournisseur AL-KO)
  • Tête d’attelage (les 2 ans de garantie sont donnés par le fournisseur AL-KO)
  • Pneus et jantes
  • Rayures sur l’extérieur ou l’intérieur de la remorque
  • Formation de bulles d’air sous le tapis en caoutchouc (plancher et pont)
  • Dégâts d’utilisation
  • Dégâts dus à des conditions extrêmes (par exemple, causés par un cheval sauvage)
  • Le remboursement des kilomètres pour vous rendre chez le revendeur et/ou l’usine.

➑ Conseils pratiques

  • Nettoyez bien votre van chaque semaine. Attention : n’utilisez pas de haute pression, car vous introduiriez de l’humidité dans les soudures et fentes qui pourrait occasionner une putrescence.
  • Frottez les parties en polyester de votre van au moins deux fois par an. Ceci évitera la fixation de salissures dans le polyester par la chaleur, et évitera le ternissement de votre van.
  • Graissez toutes les parties mobiles une fois par mois. Vous éviterez une usure précoce.
  • Pensez à la pression des pneus. En cas de sous-pression, la portance de votre pneu diminue et une usure excessive peut en résulter. .

➒ Divers

Schéma de branchement prise 

Schéma de branchement système Mulicon 13 pôles

Connection overview of 13-pole system for Mulicon
1/L - clignotant gauche
2/54g - antibrouillard
3/31 - masse (contacts 1 à 8)
4/R - clignotant droit
5/58R - rétro-éclairage droit
6/54 - feux stop
7/58L - rétro-éclairage droit
8 - feux de recul
9 - fil de contact permanent
10 - courant de charge de la batterie
11 - aucun but
12 - aucun but
13 - masse (contacts 9 à 12)


Pression des pneus
175/70R13 86N 3 bars
185/70R13 90N 3 bars
195/65R15 95N 3.5 bars
175R14C 99/98N 4 bars
195/65R15 95N 3.5 bars

Ecrous des roues
Resserrer après 2000 km et après chaque entretien à 95 NM

➓ Maintenance et inspections

Chaque année, votre remorque Sirius doit être contrôlée par votre revendeur Sirius ou un atelier Sirius agréé. Votre revendeur enregistre les travaux d’entretien effectués sur votre remorque et déterminera sur la base de ses données ce qui doit être effectué pour garantir votre sécurité. Généralement, un grand entretien et un petit entretien seront effectués en alternance. Un entretien régulier vous permettra d’éviter des frais inutiles!

Pendant les cinq premières années après son achat, le client est obligé de faire effectuer ses travaux d’entretien et sous garantie par le revendeur chez qui il a acheté le Sirius Trailer.

Sirius Trailers BV
Hatertseweg 1a, NL-6581 KD Malden
The Netherlands 
T +31 8 5876 8763
M + 31 6 2999 2983
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

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